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「轮盘喝酒游戏」豪车界的失败,新车4米8配3.0T,气质胜过Q5,难逃被喷伪豪车

时间:2020-01-09 09:21:19 来源: 捕鱼来了app 文章热度:2028 次

「轮盘喝酒游戏」豪车界的失败,新车4米8配3.0T,气质胜过Q5,难逃被喷伪豪车

轮盘喝酒游戏,前言:中国市场的消费者们绝对是世界上最富有激情的消费群体,特别是在国内的汽车市场充斥着各式各样的消费人群,有力挺国产品牌的死忠粉,有一言不合就开喷的键盘侠,有只认国外汽车品牌从不正眼瞧国产品牌的偏执狂,鱼龙混杂的中国市场,只有你想不到,没有他做不到,即便是在差异化如此明显的国内汽车市场,消费者的态度依旧是评判一辆新车好坏的重要标准。

豪车界的失败,新车4米8配3.0t,气质胜过q5,难逃被喷伪豪车!对于一个品牌来说,大众的评价至关重要,就像是送外卖的和开滴滴的社会人群一样,一个好评很可能会促成一单买卖,但是此前我们也说过了国内汽车市场圈子里鱼龙混杂,想要所有人都说好是相当困难的,但是想要所有人都说差劲却是更为简单的事情,好评如潮很罕见,恶评如潮却是在国内外汽车品牌都有着典型的例子。

首先我们先来简要的说一说国内的情况,就目前的知名度来说,东风裕隆纳智捷绝对是国内名声最差劲的汽车品牌之一,甚至我们都可以把这个之一去掉成为唯一,此前在多次的发文之中我们都曾经说过这个品牌的处境,纳智捷目前是四面楚歌,销量每个月可以说是忽略不计,旗下目前的主力车款纳智捷u6,大7mpv都深陷质量门之中,开过纳智捷车的车主都会感叹:“我的纳智捷小毛病基本没有,全是大毛病。

相较于纳智捷因为自身质量不过关导致品牌口碑极差不同,身为英国豪华车品牌的路虎却是走向了另一个极端,可能有人会疑惑路虎不是名气很大吗?笔者为何要将路虎和纳智捷这样不入流的品牌相提并论?这里要说的是我们仅仅是看到了路虎品牌表面的欣欣向荣,其实在市场反馈上路虎已经是处于逐渐下滑的阶段了,只是没有多少人关注到了这一点。

豪车界的失败,新车4米8配3.0t,气质胜过q5,难逃被喷伪豪车。路虎的威名自然是不用笔者多说,作为来自英国的豪华车品牌,路虎一直都是suv市场最闪耀的汽车品牌之一,整个品牌豪放不羁,极具攻击性的设计风格以及世界顶尖的越野性能都是让路虎闻名世界的杀手锏,而在国内路虎更是身份的象征,绝对的装逼神器,但是最近一段时间路虎旗下的全系列产品均在降价出售,路虎在市场销售方面的不及格表现变得日益明显。

就拿最近的路虎新车路虎星脉来说,路虎在国内市场的号召力已经是难回从前,毕竟这款路虎星脉在设计和配置都ok的前提下,还是没能在市场销量上战胜奥迪,宝马同级别甚至是低级别的suv车款,当然口说无凭,我们从每一个细节上来体验一下星脉这款车的魅力所在。

路虎星脉外观设计上秉承了英国贵族式的高雅设计风格,进气格栅采用网格状的造型设计,两侧递进式增长的大灯设计也是比较的精致,在侧面的造型设计非常的动感,通过对侧面流线的特殊处理营造出强烈的肌肉感,车顶悬浮式的设计也是十分的养眼,而在星脉的内部布局上采用了大面积的米色皮革包裹,满满的奢华商务气息,同时中控台和仪表盘采用的三屏联动模式科技感爆棚。

动力上的表现向来是路虎的看家拿手好戏,这款车三个低配版本搭载了一台2.0t l4发动机, 其余版本则是采用了3.0t v6发动机的给力配置,匹配的是8挡手自一体式变速箱,动力表现相当的强劲,但是油耗也是达到了百公里9.6l的水平,堪称油老虎。

和主要的竞争对手奥迪q5相比,这款星脉从内到外都是要比奥迪q5强上不少,但是在销量上却是有着天差地别,星脉去年7月上市之后,五个月累计销量不过1200台,要知道奥迪q5月销量则是轻松突破5000,几乎一周的销量就追上了星脉5年的销量,从宝马到福特再到印度的塔塔公司,路虎在三度更换东家之后精气神也是消磨殆尽了,这款路虎星脉的挫败也是直接反映了路虎目前的困境,国内有些车迷也是直言不讳的称路虎为伪豪车品牌,曾经身份象征的路虎这一回是否会虎落平阳被犬欺呢?在白热化竞争的中国市场这还是一个未知数。