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「同城娱乐场贵宾厅」截至到11月,今年中国品牌乘用车仅三家上涨,最大跌幅超六成

时间:2019-12-31 14:11:46 来源: 捕鱼来了app 文章热度:4999 次

「同城娱乐场贵宾厅」截至到11月,今年中国品牌乘用车仅三家上涨,最大跌幅超六成

同城娱乐场贵宾厅,据中汽协发布的销量数据,今年1-11月中国品牌乘用车销量为747.8万辆,同比下滑16.9%,占乘用车销售总量38.9%,占有率比上年同期下滑3.0个百分点。与此同时,德系和日系品牌依旧表现强势,占有率持续上涨,其它车系则比中国品牌跌幅还大……

不得不说,中国品牌乘用车销量占比不断下跌,让整个行业都比较悲观。说好的中国品牌崛起呢?而事实是,中国品牌在乘用车领域确实有飞跃式的发展,不过并非每一家。

在前15家中国品牌乘用车企业集团中,今年1-11月仅有长城、奇瑞和一汽3家车企呈现增长。而排在前五名的车企今年累计销量均超过50万辆,前两名更是突破了百万辆大关,与强势的合资品牌车企水平相当。其中,上汽1-11月销量172.4万辆,位居第一,同比下滑19.6%。吉利位居第二,1-11月销量123万辆,同比下滑13.6%。长城位居第三,1-11月销量82.1万辆,同比增长3.3%。

而对于跌幅超过20%的车企们,确实有点拖中国汽车发展的后腿。这些车企们在产品、技术、市场等全维度都未能有所建树。而此前车市尚好的时候,也仅靠着跟风或是炒作小有作为。

不过,虽然下跌的车企占了大多数,我们也不能因此看不到希望。排在前列或保持增长的车企们,无论是在新车、技术、市场、渠道上的投入与付出,都确实推动者中国汽车工业的发展。

不仅如此,长城、奇瑞、一汽这三家保持增长的车企,还有一些共性。最典型的就是今年在新能源、高端化这两方面的动作和投入都是最明显的。这也印证和指出了中国汽车品牌未来的发展方向。